100年前の1900年はガソリン車よりも電気自動車の方が普及していた。電気自動車を潰したのがジョンDロックフェラー。
公開日:
:
歴史, 社会, 経営, 経済, 陰謀・謀略・未解決事件・冤罪事件
いまアメリカのテスラや中国、タイの自動車メーカーが電気自動車(EV車)の開発を行い普及を目指していますが、電気自動車というのは実は100年前にすでに普及していたもので新しい技術ではないのです。
電気自動車の生産のピークは1912年でした。
アメリカで生産された車のうち28パーセントが電気自動車でガソリン車や蒸気自動車の割合を上回っていました。
https://www.businessinsider.jp/post-34769
ガソリン車はギアチェンジが必要で操作も難しいのに対して、電気自動車は操作も簡単だったそうです。
ガソリン車はエンジンをかけるのにクランクを回す必要があり運転中もギアチェンジが必要でそれがとても難しかったのです。
蒸気自動車はギアチェンジは必要ありませんが、エンジンをかけるのに時間がかかることや走行距離が電気自動車よりも短かったために電気自動車の方が人気がありました。
また電気自動車は臭いもなく静かでした。
ジョンDロックフェラーはガソリン車の普及のためにフォードと手を組み赤字覚悟の格安の値段でガソリン車を作り電気自動車を駆逐していきました。
ジョンDロックフェラーはガソリン車普及のためにロスアンゼルスの路面電車も潰したようにガソリン車の邪魔になるものは次々と潰していったのです。
関連記事
-
-
飛田新地の爆買い中国人。
飛田新地でも中国人がマイクロバス横付けして女の子爆買いしてる!! 飛田新地
-
-
渋谷の健全化による衰退と同様、六本木も健全化されることによってつまらない街になっていった。
今日の朝日新聞の渋谷衰退の記事じゃないけど、六本木もクラブ摘発とかキャッチ摘発とか半グレを取り締まろ
-
-
新橋は丸の内と同格なのに扱いが低い気がします。
テレビで新橋のサラリーマンの特集やっていました。 毎回テレビで新橋のサラリ
-
-
帰りの電車から垣間見た現代日本の若者のリアル
帰りの電車で20代前半の社会人2人が話していて、1人が「俺最近カードでキャッシングしちゃってさー借金
-
-
横浜のシーサイドライン逆走事故、横浜ブルートレイン脱線はCIAによるハッキングとCIAの謀略。第三セクター社長の藤木さんと横浜市へのアメリカからの圧力。
横浜のシーサイドライン逆走事故はアメリカのCIAによるハッキングによる遠隔操作だと思います。
-
-
新宿スワンでスカウトがかっこよく描かれるとスカウトなりたい青少年増えると思うんだけどその辺どうなんだろう?
この沢尻エリカがめちゃくちゃ風俗嬢っぽい! 沢尻エリカも昔渋谷の道玄坂
-
-
岡山県の高梁市川上町高山市の洞窟を調査していた立命館大学探検部の磯野祐紀さんはイルミナティの生贄にされたか。
岡山県高梁市川上町高山市(たかはししかわかみちょうこうやまし)の洞窟を調査していた立命館大学探検部の
-
-
渋谷議会はスカウトやAVを規制しても意味ないよ!問題の根幹は芸能界への規制だよ!!
今月渋谷区議会が政府にAV出演強要被害を防ぐための法整備を要請。路上スカウト禁止を徹底するのは良
-
-
アパレル崩壊。アパレル産業の総ブラック化。
読売新聞でアパレル産業のブラック化について連載が始まっています。 日経BP
-
-
メンヘラや不良は環境で作られるのではなくその人の特性
メンヘラは環境によってつくられるのか?っていうのがあると思うけど、俺はメンヘラは本来特性としてその子